新車で購入してから、街乗りで使用していました。 バッテリー（台湾ユアサ）、プラグ、ミッションオイルは、半年ほど前に交換しています。 セル、キック共に始動性良好ですが、 この型はもともとオートチョーク不良があるので、 毎日乗らない方はエンジンのかかりが悪いです。 走ってしまえば、問題ありません。 先日、空気を入れようとしたら、バルブゴムが劣化で折れてしまいました。 タイヤの山も無いので、タイヤ交換ついでにバルブ交換してお乗りください。 外装は小キズ、小さな割れ欠け、リタッチ等あります。 センタースタンド、サイドスタンド両方付いています。 【追記】 3年ほど前に純正ベルト交換。最高速は75km程度です。 ◾️純正カギ:2本付き ◾️タイヤ:バルブ交換必要（自走） ◾️メーター距離:21932㎞ ◾️自賠責:名義変更時のトラブル回避のため、解約の上、お引き渡しいたします。 ◾️購入後:取りに来れる方（東京都墨田区）又は運送等は購入者様でお手配ください。 それなりに古い車体ですので、ご理解のある方にお願いします。