※出品商品は題名の通りです。スペック変更等できませんので、ご注意ください。

2023 キャロウェイ パラダイム MAX FAST ドライバー
ロフト：10.5°
フレックス：R
シャフト：SPEEDER NX40 for Callaway カーボン
約276g、D3、45.75インチ

付属品：ヘッドカバーは付きますが、レンチは元々付きません。

新品です。保証書付きます。
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管理番号0194518848879


下記説明は、参考までのスペック表です。
出品商品は、2023 パラダイム MAX FAST ドライバー 10.5° R SPNX40 です。


軽量による振りやすさを追求。楽に飛ばせるPARADYM MAX FAST。
従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。
飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。
しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。
ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。
大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。
シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。
高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。

業界初 360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト
まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。
ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。
これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。
中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44％にも上ります。

約25％軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジー
ヘッド前方部では、最大限の飛距離性能を追い求めるべく、よりボールスピードを高めることのできる最適な形状をAIが設計。
その結果として導かれたのが、フェースカップ構造、よりスリムな形状となったJAILBREAKテクノロジーでした。
フェースカップは、新しいJAILBREAKテクノロジーの効果も手伝って、フェースの際までたわませることが可能。
一方でJAILBREAKテクノロジーは、前作のJAILBREAK AI SPEED FRAMEよりも約25％軽量になりながら、ボディの剛性バランスをしっかりと維持し、フェース全体でボールスピードを向上させることに貢献しています。
新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正
AI FLASHフェースも、さらに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。
今回は、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。
打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。
キャロウェイゴルフのテストでは、着弾範囲のバラつきを約15％も抑制したことが確認できています。
もちろん、AIの設計はモデル別に行われておりターゲットにあった性能が発揮されるように設計されています。
※テストレンジでROGUE ST MAXドライバーとPARADYMをプレーヤーテストし、PARADYMの着弾範囲（楕円面積）が約15％縮小した結果に基づく

最後まで気持ち良く振り切って、大きな飛距離
ヘッド形状は、スタンダードなPARADYMドライバーよりもストレッチバックされた、安心感のある丸いフォルムとなっています。
また、接着型ホーゼルの採用をはじめ、軽量な設計となっており、しっかりとフィニッシュまで振り切っていくことができます。

シリーズ中でもっともドローバイアスのヘッド
「PARADYM MAX FASTドライバー」は、シリーズのなかでもっともドローバイアスの性格が強く、高い打ち出し角を実現できるところが大きな特徴で、ヘッド後部には約5gのウェイトを搭載。
慣性モーメントも飛距離性能も、前作のROGUE ST MAX FASTドライバーを上回る性能に仕上がっています。

■ SPECIFICATION
ヘッド PARADYM MAX FAST DRIVER ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＆フォージド・カーボンコンポジットソール
スクリューウェイト約5g フェース素材/構造 鍛造FS2Sチタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ

番手 1W ロフト角（°） 9.5 / 10.5 / 12.0 ライ角（°） 59.5 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.75 ※9.5度のSR・Rフレックス、12度はメーカー特注対応となります。


シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） 280 278 276 シャフト重量（g） 50 48 46 トルク（°） 5.2 5.3 5.6 バランス D3 D3 D3 調子 中 中 中 グリップ GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック/ネイビー
バックライン有り（径60、約30g） 発売 2023年2月
※モデル・番手・シャフトなどによっては発売日が延期になる場合があります

●付属品：ヘッドカバー

※クラブ・シャフト長さについては、USGA測定方法での表記。
キャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。



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アイアン等１本１本ライ角やロフト等を計測する事はしておりません。またそういった質問にも回答しません。
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